DESCRIÇÃO
Catamarã a colchão de ar, embarcação de transporte de tripulação de alta velocidade / alta eficiência com capacidade de carga no convés.
O AIRCAT 35 Crewliner possui dois cascos laterais como um catamarã, no entanto, com o recurso adicional de vedação de borracha flexível avante e atrás entre os cascos. Os ventiladores sopram ar no colchão de ar entre os cascos e as vedações de borracha, permitindo que até 80% do peso da embarcação seja levantado. O colchão de ar levanta parcialmente a embarcação da água, reduzindo bastante a resistência e permitindo um desempenho muito econômico e de alta velocidade.
O colchão de ar também é equipado com um sistema de amortecimento de movimento que reduz os deslocamentos em alta e baixa velocidade. Isso garante uma condução suave e confortável, além de aumentar a janela climática para operações logísticas offshore em segurança.
Classificação por Bureau Veritas | HULL MACH HSC/transporte de passageiros, área marítima 2, navegação sem restrições - DP2 (opcional)
DIMENSÕES
Comprimento total : | 35,1 m |
---|---|
Largura total : | 13,9 m |
Pontal moldado : | 3,55 m |
Calado : | 0,8 m com colchão 2,2 m sem colchão |
CAPACIDADE DE TRANSPORTE
Capacidade de passageiros : | 80 assentos na classe executiva |
---|---|
Área do convés de carga : | 89 m2 |
MAQUINARIA
Propulsão : | 4 hidrojatos de alta capacidade |
---|---|
Motores principais : | 4 x 1440 kW |
Sistema Airlift : | 2 x 441 kW com sistema de ventilação |
Geradores : | 2 x 400/230 V |
DESEMPENHO & CONSUMO
Velocidade máxima : | 50+ Nós |
---|---|
Velocidade de cruzeiro : | 50 Nós |
Velocidade econômica : | 38 Nós |
Alcance : | 700+ NM |
Consumo em velocidade máxima : | 1,4 mt/h |
Consumo em velocidade de cruzeiro : | 1,3 mt/h |
Consumo em velocidade econômica : | 0,83 mt/h |
Consumo em standby : | 0,01 mt/h |
Consumo ancorado : | 0,002 mt/h |
Capacidade de água doce : | 3 m3 |
Amortecimento ativo do movimento por colchão de ar | |
Interceptores para controle de equilíbrio |