Aircat
35Combi

Description

Catamaran à coussin d'air, navire de transport de personnel à grande vitesse / haute efficacité avec capacités d'emport de fret en pontée.

L'AIRCAT 35 Combi a deux coques latérales comme un catamaran, avec la particularité d'avoir aussi un joint en caoutchouc souple qui relie les coques entre elles à l'avant et à l'arrière. Des souffleries envoient de l'air dans ce coussin d'air situé entre les coques et les joints en caoutchouc, ce qui permet de soulever jusqu'à 80% du poids du navire. Le coussin d'air soulève partiellement le bateau hors de l'eau, ce qui réduit considérablement la résistance et permet des performances très efficaces d'économie de carburant et de vitesse élevée.

Le coussin d'air est également équipé d'un système de compensation active de la houle, qui réduit les mouvements à haute comme à basse vitesse. Cela garantit une navigation souple et confortable, et permet aussi d'augmenter la fenêtre météo pour assurer des opérations logistiques off-shore en toute sécurité.

Classification par Bureau Veritas | HULL MACH Light Ship / Fast passenger vessel, Sea Area 3, Unrestricted Navigation - DP2 (en option)

Dimensions

Longueur hors tout :	35,1 m
Largeur hors tout :	13,7 m
Creux sur quille :	3,55 m
Tirant d'eau :	0,8 m coussin d'air actif 2,4 m coussin d'air inactif
Port en lourd :	48 tonnes

CAPACITÉS DE TRANSPORT

Passagers :	39 places en classe affaires
Surface de pont cargo :	160 m2

MOTORISATION

Propulsion :	4 x Kongsberg waterjets S50-3/CA
Moteurs principaux :	4 x MTU 16V 2000 M72 (4 x 1440 kW)
Coussin d'air :	2 x 441 kW avec système de soufflerie
Générateurs :	2 x 400/230 V

PERFORMANCE & CONSOMMATION

Vitesse max :	50+ Nœuds
Vitesse économique :	38 Nœuds
Rayon d'action :	820 M
Consommation vitesse max.:	32,0 litres / M
Consommation vitesse économique :	26,3 litres / M
Consommation stand by :	12,0 litres / heure
Eau douce :	1 m3
Compensation active de la houle par coussin d'air
Compensateurs de profondeur